Le Ministre de l’économie et de la veille stratégique Monsieur Badanam PATOKI et son homologue ghanéen du commerce, de l’agri-business et de l’industrie, Honorable Elizabeth Ofosu-Adjare ont procédé le lundi 16 mars 2026 à la réception des infrastructures rénovées du poste de contrôle juxtaposé d’Akanou-Noépé.

Ce point de passage stratégique entre le Togo et le Ghana, essentiel pour le commerce transfrontalier, a bénéficié d’importants travaux financés par TradeMark Africa et ses partenaires. Les améliorations concernent l’installation d’un système solaire pour l’autonomie énergétique, l’éclairage public garantissant la sécurité du site, la réhabilitation des sanitaires et de la conduite d’eau potable ainsi que la construction de passerelles sécurisées pour les piétons.

Réceptionnant les ouvrages, les émissaires des gouvernements togolais et ghanéen ont exprimé leur gratitude au Président du Conseil du Togo et au Président du Ghana, à la Commission de la CEDEAO, à TradeMark Africa de même qu’à l’ensemble des partenaires pour leur accompagnement constant.

Pour la Ministre du commerce, de l’agri-business et de l’industrie du Ghana, Honorable Elizabeth Ofosu-Adjare, cette cérémonie marque une étape très importante pour le poste et l’ensemble de ses usagers car les infrastructures rénovées permettront d’améliorer la fonctionnalité, la sécurité et la fluidité des activités.

Pour sa part, le Ministre de l’économie et de la veille stratégique, Monsieur Badanam PATOKI a invité le comité mixte de gestion à une gestion et à une utilisation responsable de ces infrastructures afin qu’elles servent durablement les populations et qu’elles contribuent à faire de cette frontière un espace d’échanges exemplaire au service de la coopération et du développement conformément à la vision d’intégration régionale telle que prônée par les plus hautes autorités des pays de la CEDEAO.

Soulignons que le poste de contrôle juxtaposé d’Akanou-Noépé a été construit par la volonté commune des gouvernements togolais et ghanéen sous l’égide de la CEDEAO. Il est construit sur une superficie de 17 hectares et est subdivisé en plusieurs zones pour les opérations de transport de véhicules de transports de marchandises et de passagers, ainsi que celles de manutention et du fret, du transit et d’inspection du bétail.